AC EV зарядно устройство

Променливотоковата мощност се извлича от трифазната захранваща мрежа и претърпява преобразуване в постоянен ток чрез неконтролируема верига на изправител. След филтриране от LCR веригата, мощността е насочена към високочестотен DC-DC преобразувател на мощност. Този конвертор, чрез директно към DC преобразуване, произвежда необходимото постояннотоково напрежение, което допълнително се усъвършенства чрез филтриране на изхода, преди да зарежда батерията на електрическия автомобил. Системата за зареждане предлага четири различни режима: фиксирано количество, фиксирано време, фиксирана сума и автоматично (продължава до пълно зареждане).

По същество принципът на оперативно зарядно устройство се върти около интегрирането на захранването, преобразувателя и изходното устройство. Тази комбинация служи за повишаване на напрежението от ниско до високо състояние, превръщайки високото напрежение в използваемо захранване, като в крайна сметка улеснява процеса на зареждане на електрически превозни средства.

Какви видове зареждане на променлив ток са налични?

Понастоящем четири основни типа DC конектори за бързо зареждане се използват в световен мащаб: комбинирана система за зареждане (TYPE2), TYPE1, GB/T и Tesla Chargers. Типът конектор, който използва електрическото си превозно средство, зависи от марката и модела.

• Станция за зареждане на TYPE2: Има две версии - Type1, който се използва предимно в Северна Америка, и CCS2, който е стандартът в Европа.

• Станция за зареждане на TYPE1: Точката за зареждане на автомобили Type1 се използва най -вече за американски превозни средства, въпреки че много производители се насочват към стандарта CCS за по -нови модели в Северна Америка и Европа.

• Tesla Superchargers: Превозните средства на Tesla използват собствената си мрежа Supercharger по целия свят, с изключение на Европа, където превозните средства на Tesla сега разчитат на CCS2 за зареждане.

Динамичното балансиране на натоварването помага да се балансира използването на енергия на вашата електрическа верига чрез интелигентно разпределяне на капацитета на уреди, които се нуждаят най -много. Като такъв, той гарантира, че мощността, начертана от EV зарядното устройство, реагира на промените в условията на вашето местоположение. Например, ако включите пералня, докато зареждате EV, динамичното балансиране на натоварването може временно да намали изхода за зареждане, за да освободите малко електрически капацитет за вашето измиване.

 Когато колата ви е таксувана на желаното ниво, е време да прекратите сесията за зареждане.
 По време на сесията за зареждане конекторът обикновено е заключен към превозното средство. Това е мярка за безопасност за предотвратяване на кражба или на приемане на края на високото напрежение. Така че, за да изключите кабела, първо ще трябва да прекратите сесията за зареждане.
 Точно като стартирането му, това става или чрез приложение, или чрез плъзгане на вашия RFID FOB или карта.
 След като зареждането спре, цветните светодиоди ще се променят (или ще спрат да мигат).
 Последното нещо, което трябва да направите, е да изключите кабела от колата и да го върнете в зареждащата станция (ако е вграден) или, в случай на разглобяеми кабели, изключете го от превозното средство и зарядното и го върнете на вашия CAR. Зареждате се и сте готови да се ударите отново на пътя отново!

Въпреки че използването на публично зарядно устройство не е ракетна наука по никакъв начин, има някои неща, които трябва да се вземат предвид и процесът може да бъде значително различен от таксуването у дома. Тази статия обяснява основите на общественото зареждане и ви води през 4 -те основни стъпки, които трябва да следвате, за да заредите електрическата си кола в публична станция за зареждане.

Преди да се потопим в спецификата на използването на публично зарядно устройство, струва си да определим какво точно е то. Въпреки че има много различни видове публични зарядни устройства за EV, обикновено публичното зарядно устройство се отнася до станция за зареждане, която е публично достъпна и използваема. С други думи, за разлика от станцията за домашно зареждане, публичното зарядно устройство не е собственост на шофьора на EV.

Като такива, публичните станции за зареждане обхващат всичко - от бързи зарядни устройства на магистрална станция до зарядни устройства в гаражи и магазини за публични паркинги. Сега, когато определихме какво е обществено зарядно, нека да разгледаме как да използваме такъв.

1. Вземете кабела за зареждане
След като пристигнете в публична станция за зареждане, първата стъпка е да потърсите кабела за зареждане. В много случаи кабелът ще бъде вграден и прикрепен към самото зарядно устройство, но в някои случаи може да се наложи да използвате свой собствен кабел, за да свържете колата към зарядното устройство. Обикновено това се осигурява от производителя на вашия автомобил и често се съхранява в багажника.

Разбира се, конекторите и кабелите варират в зависимост от региона и вида на зарядното устройство, така че си струва да проверите какво се използва там, където живеете.

2. Свържете колата към зареждащата станция
След като намерите кабела за зареждане, следващата стъпка е да го използвате, за да свържете колата си към станцията за зареждане. Ако кабелът е вграден за зарядното устройство, просто трябва да го свържете към порта за зареждане на вашия автомобил. Това обикновено се намира на същото място, където капачката на горивото ще бъде на газова кола - от двете страни - въпреки че някои модели поставят гнездото под значката отпред.

Много автомобили имат различни конектори за редовно и бързо зареждане, така че ако щепселът за зареждане изглежда непознат, това може да е поради това. Като цяло повечето автомобили ще поддържат бързо зареждане, така че ако щепселът се вписва в гнездото, вашето превозно средство трябва да бъде съвместимо. Ако не стане, не го насилвайте, тъй като вероятно не е правилният кабел за вашата кола.

Ако използвате собствения си кабел, ще трябва да го свържете към станцията за зареждане, както и с колата си. Като цяло това ще бъде лесно видимо, въпреки че гнездото може да има защитно покритие, което трябва да вдигнете.

Станцията за зареждане на електрически превозни средства, обикновено наричана "станция за зареждане" или "зарядно устройство", е устройство, предназначено за зареждане на батерии за електрически превозни средства в домашна среда. Основната му функция е да преобразува битовото електричество в електричеството, изисквано от батериите на електрическите превозни средства.

Обикновено има два вида станции за домашно зареждане: ниво 1 и ниво 2.
 Станции за зареждане на ниво 1 използват стандартен 120- волт домакински изход за зареждане. Предимството му е, че не изисква допълнителна инсталация, но скоростта на зареждане е по -бавна, обикновено отнема от 8 до 12 часа, за да се зарежда напълно.

 Станциите за зареждане на ниво 2 изискват 240- Volt източник на захранване и зареждане по -бързо, обикновено отнема 4 до 8 часа, за да се зарежда напълно. Станциите за зареждане на ниво 2 обикновено изискват специализирана инсталация, тъй като те включват по -сложно окабеляване.

Станциите за домашно зареждане са специално проектирани да обработват енергийно-интензивни товари и да предлагат повече контрол.

Наличието на домашна станция за зареждане отключва много по -голяма мощност и скорост на зареждане. Средно ще е необходимо специализирано зарядно за домашно дома между 3 и 7 часа, за да се зареди средно EV.

Това е забележима разлика. Дори "бавна" станция за зареждане на дома вероятно ще зарежда вашия EV за една нощ, докато зареждането чрез стандартния гнездо ще отнеме поне 3 пъти повече.

След като паркирате колата си, кабелът за зареждане е първото нещо, което трябва да търсите. Докато много станции за домашно зареждане имат вграден кабел, други може да изискват да включите собствените си.

В тези случаи обикновено можете да използвате зареждащия кабел, предоставен на вашия производител на EV (обикновено се съхранява в багажника на вашия автомобил).
Странична бележка: Кабелите и конекторите се променят в зависимост от това къде живеете.

Следващата стъпка е да свържете колата си към зарядното устройство с кабела.

За това трябва да намерите захранващия гнездо на автомобила си-това често се намира на същото място, където с други думи, с други думи, с други думи.

Някои производители поставят пристанището за зареждане на други места, например под значката до предния багажник.

Ако кабелът вече не е прикрепен към станцията за зареждане, следващата стъпка е да включите кабела в зарядното устройство. Като цяло гнездото на станцията за зареждане ще бъде лесно видимо, въпреки че може да се наложи да повдигнете капачка за защита, преди да можете да включите кабела.

След като свържете колата със станцията за зареждане, следващата стъпка е да започнете сесията за зареждане.

Най -общо казано, това може да приеме две форми, в зависимост от това дали вашата станция за зареждане е отворена или затворена.

С отворена станция зареждането започва веднага щом е свързан кабелът и не се изисква удостоверяване. Такъв е случаят с много домашни зарядни устройства в частни алеи или гаражи, които не са публично достъпни.

В случай на затворена станция за зареждане, потребителят е длъжен да се удостоверява, като обикновено използва RFID карта или FOB или чрез приложение за зареждане.

След като станцията разпознае потребителя и разреши процеса, сесията за зареждане ще започне.

Обикновено, след като сесията за зареждане започне, цветните светодиоди на зареждащата станция ще променят цвета или светкавицата по даден модел.

Когато колата ви е таксувана на желаното ниво, е време да прекратите сесията за зареждане.

По време на сесията за зареждане конекторът обикновено е заключен към превозното средство. Това е мярка за безопасност за предотвратяване на кражба или на приемане на края на високото напрежение. Така че, за да изключите кабела, първо ще трябва да прекратите сесията за зареждане.

Точно като стартирането му, това става или чрез приложение, или чрез плъзгане на вашия RFID FOB или карта.

След като зареждането спре, цветните светодиоди ще се променят (или ще спрат да мигат).

Последното нещо, което трябва да направите, е да изключите кабела от колата и да го върнете в зареждащата станция (ако е вграден) или, в случай на разглобяеми кабели, изключете го от превозното средство и зарядното и го върнете на вашия CAR. Зареждате се и сте готови да се ударите отново на пътя отново!

Балансирането на натоварването е процесът на разпределяне на електрическото натоварване равномерно в система, за да се предотврати претоварването. Това е особено важно за зареждането на EV, тъй като търсенето на електроенергия може да бъде значително. Динамичното балансиране на натоварването извежда балансирането на натоварването на следващото ниво, като постоянно наблюдава промените в използването на енергия и автоматично разпределя наличния капацитет на различни уреди, включително EV точки за зареждане.

Ползите от динамичното балансиране на натоварването при зареждане на EV са многобройни. Първо, тя елиминира риска от претоварване, защитавайки както сградата, така и електропровода. Това не само гарантира безопасността, но и предотвратява прекъсванията в захранването. Освен това, динамичното балансиране на натоварването спестява разходите, тъй като не изисква инфраструктура или строителни работи. Това е мащабируемо решение, което позволява добавянето на повече точки за зареждане в бъдеще, без да е необходимо значителни подобрения.

Балансирането на натоварването при зареждане на EV включва разделяне на наличния капацитет на мощност на електрическата верига сред зареждащите станции или уреди. Това гарантира, че всяко устройство получава адекватно и стабилно захранване, без да надвишава капацитета на веригата. Чрез интелигентно управление на разпределението на мощността, балансирането на натоварването предотвратява претоварването на веригата, закъсаните предпазители и потенциалните повреди на електрическата инфраструктура.
 

 

Това, което много хора не осъзнават, е, че зарядното устройство за електрически автомобили може да бъде много повече от обикновено оборудване, което използвате, за да включите вашия EV. В наши дни повечето зарядни - особено по -новите модели - са склонни да бъдат свързани, които могат да отключат редица възможности за подобряване на способността на потребителя да контролира процеса на зареждане.

Растежът на свързани зарядни устройства е допълнително задвижван от правителствените разпоредби, които ги налагат, както вече е в Обединеното кралство и се очаква и в ЕС и САЩ. Всъщност проучване на Berg Insight оценява броя на свързаните точки за зареждане на EV ще достигне 7,9 милиона до 2025 г.

 

с годишен темп на растеж (CAGR) от 33% в Европа и 25% в Северна Америка.

Ясно е, че свързаните EV станции за зареждане нарастват бързо. Но какво точно е свързаната станция за зареждане и какви са ползите за вас като шофьор?

И накрая, превозното средство до мрежата носи много бъдещи обещания за спестяване на разходи, като ви позволява да зависи от батерията на вашия EV, за да осигури мощност на мрежата или вашата къща в случай на превозно средство до дома. Докато V2G и V2H все още са в разработка, свързаността на Smart Chargers означава, че те могат да бъдат надградени на по -късен етап, за да подкрепят тези нови функции, дори и да не идват с тях днес.

Като един от най -професионалните производители и доставчици на зарядни устройства, ние сме представени от качествени продукти и добра цена. Моля, бъдете сигурни, че купувате AC EV Charger за продажба тук от нашата фабрика.