DC EV ЗАРАДНА СТАНЦИЯ

Цялостно решение за производство на зарядни станции за EV

 

В SENKU ние предоставяме пълномащабно решение за производство на станции за зареждане на електрически превозни средства (EV), насочени към подпомагане на клиентите при изграждането и разширяването на техните местни производствени възможности. Независимо дали тепърва навлизате в сектора за зареждане на EV или сте утвърден бизнес, нашето цялостно решение ви позволява да проектирате, сглобявате и произвеждате станция за зареждане на EV автомобили, която отговаря на международните стандарти ефективно.

Нашият квалифициран екип може да помогне при проектирането на системата за зареждане на EV, като гарантира, че отговаря на вашите специфични цели за мощност и производителност. Ние също така предлагаме поддръжка на дизайна на корпуса на зарядната станция, като гарантираме, че е както визуално привлекателен, така и достатъчно издръжлив, за да издържи на различни условия на околната среда.

Независимо дали произвеждате високоскоростни зарядни устройства за електрически автомобили за магистрали или по-бавни опции за жилищна и търговска употреба, ние персонализираме нашите дизайнерски услуги, за да отговарят на вашите нужди, като същевременно се придържаме към местните пазарни стандарти и разпоредби.

В SENKU ние отиваме отвъд простото предоставяне на компоненти – ние ви помагаме да създадете местна производствена и монтажна линия на станция за електрически превозни средства. Нашите услуги включват:
►Обучение за вашия технически персонал за правилното сглобяване и тестване на станции за зареждане на EV.
►Подробни ръководства за сглобяване, обхващащи интегрирането на всички компоненти, от захранващи системи до съединителни кабели и кутии.
►Изчерпателно оборудване за тестване, за да се гарантира, че всяко зарядно устройство за EV отговаря на глобалните стандарти за безопасност и производителност, преди да напусне вашия обект.

Нашата цел е да оборудваме екипа ви с необходимия опит за сглобяване на висококачествени зарядни устройства EVSE, което ви дава увереност във вашия производствен процес.

Батериите за електрически превозни средства (EV) съхраняват мощността като постоянен ток (DC), докато енергията от електрическата мрежа идва като променлив ток (AC). Обикновено EV имабордово зарядно устройствокойто преобразува AC в DC преди зареждане на батерията. Бързото зареждане с постоянен ток обаче заобикаля товабордово зарядно устройствочрез доставяне на постоянен ток директно към батерията, което значително ускорява процеса на зареждане. Това се постига, защото преобразуването от променлив ток в постоянен ток се извършва в самата DC зарядна станция, което позволява много по-бързо зареждане в сравнение с променливотоковото зареждане.
Често наричан DCFC (бързо зареждане с постоянен ток) или зареждане от ниво 3, обикновено се нарича бързо или ултрабързо зареждане поради скоростта си.

Точките за бързо зареждане с постоянен ток, често наричани „зарядни устройства на пътя“, са проектирани за бързо презареждане по време на продължителни пътувания. Тези точки за зареждане с висока мощност осигуряват скорости на зареждане от 50kW до 350kW, като тези над 100kW са известни като ултрабързи зарядни устройства.
Поради тяхната мощна мощност и капацитет за зареждане на няколко превозни средства едновременно, станциите за бързо зареждане обикновено са с по-големи размери.
Някои компании вече наричат ​​тези електрически точки за зареждане „зарядни устройства по маршрута“, подчертавайки разликата между зареждане на дестинация и зареждане по време на пътуване, където скоростта е приоритет.

Скоростта на зареждане на DC бързо зарядно устройство зависи от изходната му мощност, измерена в киловати (kW). Колкото по-висока е мощността в kW, толкова по-бързо зарядното устройство може потенциално да презареди електрическо превозно средство (EV). Тази изходна мощност може да варира в зависимост от фактори като местоположението на инсталацията, конкретната марка и модела на зарядното за електрически автомобили.

В момента предлаганите на пазара устройства за бързо зареждане с постоянен ток варират от 15 kW до 350 kW. Те могат да бъдат или самостоятелни зарядни устройства, които доставят пълна мощност на едно превозно средство, или разделени зарядни устройства, които споделят мощността между множество кабели за зареждане, което позволява на няколко електромобила да се зареждат едновременно. В Senku предлагаме както самостоятелни, така и разделени DC бързи зарядни устройства с мощност, започваща от 50 kW и по-висока.

Възможностите на бързото зареждане се развиха значително през последните години. Докато мощността от 50 kW някога изглеждаше впечатляваща, днешните зарядни станции от ниво 3 са в състояние да осигурят много по-висока мощност, като някои достигат до 400 kW. Това позволява на шофьорите да възстановят до 300 км пробег само за 15 минути. Това драстично намаляване на времето за зареждане е насочено към едно от най-големите опасения за водачите на електромобили – безпокойството за пробег – и помага за насърчаване на по-широкото приемане на електрическите превозни средства. За бизнеса инвестирането в инфраструктура за бързо зареждане предлага възможност за посрещане на нарастващото търсене на бързо разрастващ се пазар.

Обществените станции за зареждане са широко достъпни на различни места, което прави удобно зареждането на водачите на електрически превозни средства. Зарядните устройства за дестинация обикновено се намират на места като общински паркинги, съоръжения за отдих, супермаркети и дори по улиците.

Станциите за бързо зареждане с постоянен ток, предназначени за бързо зареждане, обикновено се намират в обслужващи зони на магистрали или близо до главни магистрали. Те обаче са все по-достъпни в търговските паркове и в близост до популярни места като Starbucks, McDonald's и други ресторанти. Много хотели и заведения за хранене също предлагат точки за зареждане в своите паркинги. Освен това традиционните бензиностанции, включително Shell, BP и други оператори, разширяват своите предложения чрез инсталиране на съоръжения за зареждане на електрически превозни средства.

Има два основни вида зареждане с постоянен ток

1. Стандартно DC зареждане:
Стандартното зареждане с постоянен ток обикновено работи при скорости до 50 kW. Например, с батерия от 52 kWh, Renault ZOE може да се зареди от 0% до пълно за приблизително един час при тази скорост.

2. Зареждане с висока мощност (HPC):
Точките за зареждане HPC осигуряват значително по-бързо зареждане, често между 150 kW и 350 kW. Например, Hyundai IONIQ 5 може да премине от 10% до 80% само за 18 минути, когато използва 350 kW DC станция за бързо зареждане. Докато и двете форми използват постоянен ток, HPC зарядното устройство се откроява с много по-високата си скорост на зареждане.

Като се има предвид широката гама от електрически превозни средства с различен капацитет на батерията, различни станции за бързо зареждане с постоянен ток от ниво 3 с различна изходна мощност и няколко фактора, влияещи върху скоростта на зареждане, е предизвикателство да се предостави точно време за това колко бързо може да бъде зареждането с постоянен ток. Въпреки това можем да предложим приблизителна оценка за това колко мили обхват може да достави една станция за зареждане на DC EV на EV за 60 минути, въз основа на изходната мощност на зарядното устройство.

Станциите за зареждане с постоянен ток стават все по-популярни, тъй като все повече шофьори на електромобили искат да зареждат автомобилите си бързо, когато са на път. Има все по-голям брой бързи зарядни устройства с постоянен ток, които се инсталират на обществени места, но как да ги намерите? Има няколко начина да намерите тези станции за зареждане на EV.
1. Най-простият метод е да използвате Google Maps - всеки ден към Google Maps се добавят повече зарядни устройства.
2. Различни мрежови приложения и уебсайтове за зареждане (като ChargeMap, chargeFinder, chargeHub, plugshare, shellRecharge...) могат да ви помогнат да намерите DC станция за бързо зареждане близо до мен.

1. Първо се уверете, че вашата електрическа кола поддържа DC зареждане, тъй като някои модели като Smart EQ ForTwo не поддържат. И разположете колата си близо до зарядното устройство, като се уверите, че портът за зареждане е близо до станцията.

2. За да започнете зареждането, просто свържете вградения кабел за зареждане от станцията към входния порт за зареждане с постоянен ток на вашия автомобил. Не е необходимо да носите собствен кабел, тъй като зарядните устройства за постоянен ток са прикачени.
 Забележка:HPC зарядните устройства в Европа вече не включват конектори CHAdeMO и много съществуващи станции постепенно ги премахват. Регионът преминава към разчитане главно на CCS за зареждане с постоянен ток в бъдеще.

3. Плащане: Някои устройства за бързо зареждане поддържат безконтактни плащания, някои може да изискват акаунт или приложение, обикновено методите обикновено се показват на зарядното устройство.

Тъй като пазарът на зареждане на електрически превозни средства (EV) расте, все по-голям брой шофьори на EV търсят удобни опции за плащане чрез POS, за да платят за своите сесии за зареждане. Това елиминира необходимостта от изтегляне на множество мобилни приложения или носене на RFID карти от различни доставчици и адресира потенциални проблеми с лоша мрежова свързаност в сайтовете за зареждане, което може да попречи на инсталациите на приложения. Плащанията с кредитни карти са бърза и позната опция за потребителите. Ето защо е изключително важно за мрежовите оператори за зареждане на EV да включат POS платежни системи в своите станции за зареждане на EV, за да отговорят на променящите се пазарни очаквания.

Проучване на Shell Recharge разкри, че приблизително 31% от потребителите предпочитат да плащат за зареждане на EV с дебитни или кредитни карти, като около 24% избират безконтактни плащания през мобилни телефони. Това нарастващо предпочитание за картови плащания беше признато от регулаторите, включително Европейската комисия и правителствата на Норвегия и Обединеното кралство. Чрез активирането на картови плащания операторите на зарядни точки (CPO) имат достъп до голям набор от потенциални клиенти, тъй като в момента има около 810 милиона разплащателни карти в обращение в цяла Европа.

„DC“ означава „постоянен ток“, формата на електричество, което захранва батериите. За разлика от това,AC зарядни устройства от ниво 2разчитат на "променлив ток" или "променлив ток", който е стандартният вид електричество, използвано в домашните контакти. Електрическите превозни средства са оборудвани с бордови зарядни устройства, които преобразуват AC в DC, за да съхраняват енергия в батерията. обачеНиво 3 DC бързи зарядни устройствасе справят с това преобразуване в самата станция за зареждане, изпращайки DC захранване направо към батерията, което позволява значително по-бързи скорости на зареждане.

AC зареждането е най-често срещаният тип зареждане на електрически превозни средства, тъй като можете да намерите контакти практически навсякъде. Повечето зарядни устройства, които срещате в домовете, търговските центрове и работните места, са такиваAC зарядни устройства от ниво 2. Тези зарядни устройства захранват бордовото зарядно устройство на автомобила, което след това преобразува променливотоковото захранване в постоянен ток, за да зареди батерията. Скоростта, с която това се случва, зависи от автомобилабордово зарядно устройство, което варира между марките, но обикновено е ограничено поради факторите цена, пространство и тегло. В резултат на това времето за зареждане може да варира от четири до над дванадесет часа на ниво 2, в зависимост от автомобила.

За разлика от това, бързото зареждане с постоянен ток заобикаля вграденото зарядно устройство и доставя постоянен ток (DC) направо към батерията. Това елиминира необходимостта от преобразуване, което позволява много по-бързо зареждане. Действителната скорост на зареждане зависи от няколко фактора, включително размера на батерията и изходната мощност на станцията за зареждане. Много електрически превозни средства обаче могат да достигнат 80% заряд за около час или по-малко с повечето DC бързи зарядни устройства, които се използват в момента.

Ключовата разлика между зареждането с променлив ток и зареждането с постоянен ток може да бъде намерена в кривата на зареждане. Зареждането с променлив ток осигурява постоянен поток на мощност към EV, като по същество създава права линия без крива. Това се дължи на ограниченията на вграденото зарядно устройство, което може да се справи само с определено количество мощност за продължителен период от време.

За разлика от това, зареждането с постоянен ток води до намаляваща крива на зареждане. Първоначално EV батерията получава енергия с по-бърза скорост, но докато се зарежда, тя постепенно намалява потреблението на енергия. Това забавяне възниква, защото батерията генерира повече топлина, когато достигне пълния си капацитет, което води до намаляване на скоростта на зареждане.

Този принцип важи и за бързото и ултрабързото зареждане с постоянен ток. Тъй като капацитетът на батерията наближава около 80%, тя изисква по-малко енергия, което отразява низходящата крива. Правилното управление на топлината е от съществено значение за защита на батерията и поддържане на производителността.

Електрическото превозно средство обикновено се зарежда с максимална скорост само за част от процеса на зареждане. След като бъде установена комуникация между EV и станциите за зареждане на DC електрически автомобили, превозното средство първоначално ще достигне максималната си скорост на зареждане. Въпреки това, докато батерията се пълни, консумацията на енергия постепенно намалява. Значително забавяне обикновено се получава, когато батерията достигне около 80% капацитет. За да се удължи живота на батерията и да се подобри ефективността на зареждане, повечето производители на EV и проучвания съветват зареждане до 80%. Това не само помага за запазване на живота на батерията, но и освобождава по-бързо станции за зареждане за други шофьори, тъй като зареждането от 80% до 100% отнема значително повече време.

Като един от най-професионалните производители и доставчици на зарядни станции за постоянен ток, ние се отличаваме с качествени продукти и добра цена. Моля, бъдете сигурни, че ще закупите станция за зареждане на DC EV за продажба тук от нашата фабрика.