120kW 160KW 180kW Електрическа инфраструктура за зареждане на автомобили

1) Увеличен потенциал за приходи
Ultra - Бързото зареждане предоставя възможност за операторите на зареждане на точки (CPO) да командват цените на премиите поради обжалването си сред потребителите на електрически превозни средства (EV). Високите - станции за зареждане на мощност (HPC) могат да постигнат нива на пропускателна способност, които са два до три пъти по -големи от конвенционалните бързи зарядни устройства. Това увеличение на ефективността може да доведе до значително по -високи приходи през периодите на пиково търсене.

2) Намалена продължителност на зареждането
HPCИнфраструктура за зареждане на електрическа колаДрастично намали времето, необходимо за презареждане в сравнение с традиционните зарядни устройства за променлив ток. При идеални условия шофьорите могат да презареждат своите EV за само 15 минути, което им позволява удобно да се наслаждават на близките удобства, като грабване на кафе или лека храна, докато чакат.

3) Подобрени проценти на използване
С намалено време на зареждане повече превозни средства могат да използват едно зарядно. Например, докато стандартното зарядно за променлив ток може да изисква до осем часа за една пълна сесия, HPCИнфраструктура за зареждане на електрическа коламоже да побере приблизително 16 сесии за зареждане в рамките на същия период.

Основните места включват натоварени транспортни центрове и обекти по магистралите. Инсталиране на HPCИнфраструктури за зареждане на електрически автомобилиВ тези райони е от решаващо значение за облекчаване на тревожността на обхвата, която често засяга шофьорите, като се има предвид превключване от превозни средства за вътрешно горене (ICE) към електрически превозни средства (EVs).

Бензиностанциите също се адаптират да обслужват развиващия се пазар на шофьорите на EV, което им позволява да се зареждат толкова лесно, колкото биха зареждали традиционното превозно средство.

Търговските вериги могат да привличат нови клиенти, като предоставят опции за зареждане на техните места. Освен това операторите на флота могат да се възползват от станциите на HPC, за да предложат бързите и удобни решения за зареждане на електрически превозни средства.

В Европа продажбата на нови превозни средства за вътрешно горене (ICE) ще бъде забранена до 2035 г. Въпреки че този краен срок е на около 13 години, много потребители вече избират електрически превозни средства (EV) за ICES. Според EY 52% от потенциалните купувачи на автомобили се наклоняват или към EV или хибриди.

Разширяването на пазара на EV се случва по -бързо от очакваното.

За да подкрепи ефективно това увеличение на продажбите на EV, стабилната инфраструктура за зареждане е от съществено значение. Способността за удобно зареждане е от ключово значение за улесняване на широкото приемане на електрически превозни средства.

Въпреки че тревожността на обхвата остава основна грижа за потребителите, които обмислят EV, този страх е до голяма степен неоснователен.

Настоящите разпоредби на ЕС препоръчват максимум 10 EV на публично зареждане (PCP), за да се осигури адекватен достъп до зареждане. В момента съотношението е около 7,5. До 2030 г. това може да се повиши до близо 14 EV на станция за зареждане.