
Характеристики на продукта
- Гнездо за зареждане тип 2 отговаря на 62196-2:2010 лист 2-iia
- TheИзход за зарядно устройство IEC 62196 Гнездо за зареждане тип 2отговарят на EN 62196-1: 2014; EN 62196-2:2017; TUV CE стандарти.
- Универсално съвместим, висококачествен IEC 62196 тип 2 ev контакт за зареждане, проектиран за 10,000+ цикъла на зареждане
Приложение:
TheИзход за зарядно устройство IEC 62196 Гнездо за зареждане тип 2дизайн за различни зарядни устройства за електрически автомобили ниво 2 ev.

Каква е разликата между различните конектори?
A: За AC зареждане:
Конектори тип 2: Тези конектори са норма за европейския пазар и много пазари в Азия също използват този стандарт. (Гнезда тип 2 се намират на Tesla Model S и Model X, Renault Zoe...)
Съединители тип 1: Този тип съединители се срещат главно в Северна Америка и Канада. (Тип1 гнезда се намират на Nissan Leafs...)
GB/T AC конектори: Този тип конектор се намира главно в Китай и е близо до окръзи. (GB/T AC гнезда се намират на NIO ES6 и ES8, X-peng P7...)

За DC зареждане:
CCS конектори: Този тип конектори са предназначени за бързо зареждане с постоянен ток. И CCS2 гнездата се комбинират с AC и DC зареждане.
CCS2 се използва главно на европейския пазар, а CCS1 се използва главно на американския пазар.
(CCS2 гнезда се намират на Peugeot e-208, Porsche taycan...)
CHAdeMO конектори: Този тип конектор също за бързо зареждане с постоянен ток, той е главно в Япония и европейския пазар. (CHAdeMO гнездата се намират на електрическите автомобили Nissan Leaf, могат да се намерят и на по-стари електромобили като Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV и Hyundai Ioniq...)
GB/T DC конектори: Този тип конектор е проектиран и за бързо зареждане и се намира главно в Китай и е близо до окръзи.
DC конектори на Tesla: Тези конектори могат да бъдат намерени само в автомобили на Tesla, водачът трябва да зарежда автомобила на Tesla на зарядна станция на Tesla или на type1 / CHADEMO / CCS2 EVSE чрез адаптер на Tesla. С развитието на бизнеса с електромобили Tesla издаде и стандартен автомобил CCS2 за пазара на ЕС.


Популярни тагове: изход за зарядно устройство iec 62196 тип 2 гнездо за зареждане, изход за зарядно устройство iec 62196 тип 2 гнездо за зареждане доставчици, производители, фабрика
|
Електрическа производителност. |
||
|
Номинален ток |
16A или 32A или 50A или 63A по избор |
|
|
Работно напрежение |
250VAC или 480VAC по избор |
|
|
Механичен живот |
включване/изключване на празен ход > 10 000 пъти |
|
|
Свързана сила на вкарване |
<100N |
|
|
Въздействие на външна сила |
може да си позволи тест за падане от 1 m и 2T налягане на превозно средство при прегазване |
|
|
Материал на корпуса |
Термопластичен, степен на забавяне на горенето UL94-0 |
|
|
ПИН |
Медна сплав, лентово покритие |
|
|
Оперативна температура |
-30 градуса ~ + 50 градуса |
|
|
IP клас на защита |
IP 54 (работно състояние) |
|
|
Модел |
Специфичен за кабела |
Дължина на кабела |
|
16A / 250VAC |
3*2,5 mm² + 2*0.5 mm² |
Без кабел |
|
16А / 480VAC |
5*2,5 mm² + 2*0.5 mm² |
|
|
32A / 250VAC |
3*6 mm² + 2*0.5 mm² |
|
|
32A / 480VAC |
5*6 mm² + 2*0.5 mm² |
|
|
50А / 250VAC |
3*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
50А / 480VAC |
5*10 mm²+2*0,5 mm² |
|
|
63А / 250VAC |
3*16 mm²+2*0.5 mm² |
|
|
63A / 480VAC |
5*16 mm²+2*0.5 mm² |
|







