Външна функция за изхвърляне на нови енергийни превозни средства
TheВъншна функция за изпусканесе отнася до способността на новите енергийни превозни средства, оборудвани с тази функция, за да извеждат съхранената си електрическа енергия чрез специфичен интерфейс за захранване на външно електрическо оборудване.
Какво е V2G?
V2G (превозно средство до мрежа)Активира взаимодействие между електрически превозни средства и електрическата мрежа. Тя позволява мощността, съхранявана в батериите на електрическите превозни средства, да се предава към мрежата. Двупосочният V2G поддържа двупосочна трансмисия на мощност: може да прехвърли електрическата енергия от мрежата, за да зарежда батерията на автомобила, а също така може да прехвърли енергия, съхранявана в автомобила обратно в мрежата, когато електропроводи са оскъдни, осигурявайки гъвкаво и регулируемо съхранение на енергия за мрежата.

V2G може също така да донесе икономически ползи за собствениците на превозни средства, които могат да абсорбират електричество, когато натоварването на мрежата е ниско и цените на електричеството са по -евтини, и да освободи електричеството обратно в мрежата, когато цените са по -високи, печелейки печалби от разликите в цените.
В допълнение към изискването на нови енергийни превозни средства да поддържат тази функция, тя трябва да се използва и заедно с V2G станции за зареждане, които интегрират както възможностите за зареждане, така и за изхвърляне.
Какво е V2H?
V2H (превозно средство до дома)се отнася до ново електрическо превозно средство, осигуряващо енергия на домакинствата, известно още като „енергия от превозно средство до дома“. V2H обикновено се използва в самостоятелни вили с независими паркоместа и изисква превозното средство да бъде свързано към серия от периферни устройства, като например домакински инвертори с висока мощност и линии за разпределение, за работа.
V2H се прилага главно в райони с нестабилно снабдяване с електроенергия и често се използва в комбинация с домакински слънчеви фотоволтаични системи за съхранение на енергия. В допълнение към изискването на нови енергийни превозни средства да поддържат тази функция, V2H също трябва да се използва заедно със станции за зареждане, които интегрират както зареждането, така и изхвърлянето.
Знайте повече за V2H обяснението тук!

Какво е V2L?
V2L (превозно средство за зареждане)включва използване на захранваща батерия на електрическо превозно средство за зареждане на външни товари като светлини, вентилатори, електрически решетки и други устройства. V2L позволява на електрическите превозни средства да действат като мобилни източници на енергия за трети страни, които използват дейности на открито, като барбекюта. В момента V2L е най -използваната външна функция за изхвърляне, като много превозни средства на пазара го поддържат.
Има два вида V2L:AC и DC. За електрически превозни средства с двупосочен OBC (бордово зарядно устройство) е възможно директно да се преобразува DC захранването от батерията в променлив ток вътре в автомобила. Потребителите трябва само да закупят V2L кабели или адаптери за изпускане на V2L, за да получат захранване от порта за зареждане на променлив ток на автомобила, осигурявайки 220V променлив ток по всяко време. V2L мощността на изпускане обикновено варира от 2kW до 6kW, което може да отговори на нуждите на обикновените домакински уреди.
DC V2L извлича мощност през интерфейса за зареждане на автомобила, след което преобразува DC в променлив ток, използвайки външен инвертор за захранване на захранване в електрически устройства. Захранването на изпускане обикновено варира от 2kW до 10kW. Понастоящем има малко продукти за DC V2L инвертори, които са склонни да бъдат скъпи поради използването на компоненти от висок клас като инвертори.

Какво азs V2V?
V2V (превозно средство до превозно средство)е технология за зареждане на превозно средство до превозно средство, която позволява да се прехвърля електрическата енергия от батерията на едно електрическо превозно средство в друг чрез кабел или станция за зареждане.
V2V работи чрез DC интерфейс за бързо зареждане, следвайки същия принцип на разреждане като DC V2L, но с много по -висока мощност на изпускане. V2V изпускането обикновено варира от 5kW до 50kW или повече, което го прави особено полезен за спасителни и спешни служби.
Силата на зареждане на V2V комуникация се влияе от бордовото зарядно устройство, така че зареждащата мощност е сравнително по-ниска в сравнение с други V2X технологии, подобно на V2L.

Резюме
V2G (Превозно средство до мрежа)Разглежда всяко електрическо превозно средство като ресурс за разпределяне на енергията, играейки важна роля в регулирането на мрежата. В допълнение към пиковото бръснене, V2G може да предложи и икономически ползи за собствениците на превозни средства.
V2L (превозно средство за зареждане)е като преносимо захранване на открито, осигурявайки значително електричество за употреби, като самостоятелно управляващи обиколки, къмпинг или уличен вендинг.
V2H (Превозно средство до дома)Може да доставя електричество на райони с нестабилни енергийни мрежи и когато се комбинира със съхранение на енергия на домакинството, той създава ефект, при който "1+1> 2."
V2V (Превозно средство до превозно средство)Позволява на превозните средства да осигуряват бързо зареждане на други превозни средства, което прави собственика незабавен източник на „навременен дъжд“ за роднини, приятели и дори непознати.
