Charge plus разкри своя план за създаване на 5,000-км електрическа магистрала за зареждане в пет страни от Югоизточна Азия, обхващащи Сингапур, Малайзия, Тайланд, Камбоджа и Виетнам. Проектът има за цел да инсталира 45 хъба за бързо зареждане.
Със силно присъствие на пазара в Югоизточна Азия, опериращ в шест държави и разполагащ с приблизително 1 000 точки за зареждане, Charge plus е в добра позиция да предприеме тази инициатива. Новата магистрала за зареждане ще включва изключително DC станции за бързо зареждане.
Средното разстояние между центровете за зареждане по магистралата се очаква да бъде около 120 км. Всяка станция ще бъде стратегически разположена или директно на магистралата, или в радиус от два километра от възли, което ще увеличи максимално достъпността и удобството, информира компанията.
Charge plus също очерта първите няколко етапа от магистралата за зареждане, започвайки със свързването на Сингапур, Куала Лумпур и Пенанг. Вторият етап ще обхваща Пенанг до Пукет и Банкок, докато третият ще свързва тайландската столица с Пном Пен и Хо Ши Мин. Последният етап ще свърже град Хо Ши Мин с Ханой, завършвайки цялостната инфраструктурна мрежа за зареждане.
В началната фаза на проекта Charge plus планира да инвестира, притежава и управлява 18 зарядни станции, включително градски центрове за зареждане в градовете, споменати по-горе. Планирано е тези станции да заработят до края на 2024 г. Останалите 27 локации ще бъдат завършени до края на 2025 г., състоящи се от комбинация от станции, притежавани от Charge plus и неговите стратегически партньори.
Съобщението стана по време на срещата на върха „Бъдеща мобилност в Азия“ в Банкок. Charge plus също разкри стратегическо партньорство с EGAT, тайландско държавно предприятие, отговарящо за производството на енергия и продажбите на електроенергия в Тайланд. Това сътрудничество ще позволи на потребителите на Charge plus да имат достъп до станциите за зареждане на EGAT чрез приложението Charge plus.
Автор: Нора Манти