Министерството на енергетиката на Индия (MoP) се застъпва за ускорени процеси на одобрение за инсталиранеСтанции за зареждане на EVв цялата страна, с цел да ускори разширяването на ИндияИнфраструктура за зареждане на EV.
Съгласно предложените промени MoP възнамерява да намали времето за електроразпределителните компании (DISCOM) за осигуряване на връзки заСтанции за зареждане на EV. В градските райони DISCOM ще трябва да свързват станции в рамките на 3 дни, в сравнение със сегашните 7 дни. По същия начин в други общински райони срокът ще бъде намален на 7 дни от 15 дни, а в селските райони връзките ще бъдат улеснени в рамките на 15 дни вместо сегашните 30 дни.
За места, които изискват разширение на разпределителните мрежи или нови комисии на подстанции, MoP предлага DISCOM да доставят електроенергия в рамките на 90 дни след завършване на такива надстройки на инфраструктурата. Освен това MoP планира да създаде онлайн система за освобождаване на един прозорец, за да улесни по-бързите одобрения за свързване на зарядни устройства за EV, като подобри удобството на клиентите.
Предложените разпоредби също така очертават разпоредби за DISCOMs за осигуряване на връзки с ниско напрежение до 150 kW на обществени места, обществени зони, офиси и автобусни депа. MoP подчертава важността на държавните възлови агенции и градските власти редовно да картографират потенциалното търсене на зареждане на EV в географски региони поне веднъж годишно.
При разглеждане на структурата на тарифите за електроенергия, доставяна наСтанции за зареждане на EV, MoP предлага тарифа от една част, която не надвишава средната цена на доставките (ACoS) до 31 март, 2026. По време на слънчевите часове (9:00 сутринта до 4:00 следобед), цената за доставка на енергия ще бъде 0,7 пъти ACoS, нараствайки до 1,3 пъти през неслънчевите часове.
Гледайки напред, MoP си поставя амбициозни цели до 2030 финансова година, като се стреми към поне еднастанция за зарежданена квадратен километър в градски условия и една станция на всеки 20 км по магистрали и скоростни пътища. За електромобили с дълги разстояния и тежкотоварни автомобили MoP препоръчва разполагането на станции за бързо зареждане с две точки за зареждане с 250 kW или по-висока скорост поне на всеки 100 км по главните пътища.
Тези предложения идват след обширни консултации с Централния електроенергиен орган (CEA), Бюрото за енергийна ефективност (BEE) и други заинтересовани страни. MoP представи проектопрепоръките на 1 юли, като покани заинтересованите страни за обратна връзка в рамките на 30-дневен период, за да финализира регулаторната рамка за развиващата се ИндияИнфраструктура за зареждане на EV.
Оригинален уебсайт: https://www.electrive.com/2024/07/05/india-proposes-faster-approval-for-ev-charging-stations/