С непрекъснатото прилагане на различни планове и политики, свързани с развитието на индустрията на електрически превозни средства в&"13-ти петгодишен план [GG", пролетният бриз на пазарно ориентираното развитие на електрически превозни средства духа . Въпреки това, в сравнение с традиционните превозни средства с гориво, процесът на маркетинг на електрически превозни средства в момента е изправен пред някои пречки. По време на&13-ти петгодишен план" период, ние трябва да разчитаме отблизо на напреднали технологии, за да преодолеем тези затруднения. Сред тях захранващата батерия е един от ключовите основни компоненти на електрическите превозни средства. Възползването от модерната технология на захранващите батерии ще бъде от полза за здравословното развитие на индустрията за електрически превозни средства.
Цената на електрическите превозни средства
Цената на захранването на батерията и системата представлява *** в цената на цялото превозно средство. Следователно цената на системата за захранване с батерии е пряко свързана с цената на цялото превозно средство на електрическото превозно средство. Дайте максимална полза на предимствата на захранващата батерия и системната технология и си сътрудничете с технологичния прогрес на цялото превозно средство. Може да се постигне значително намаляване на разходите му.
Захранващите батерии определят цената си въз основа на способността им да съхраняват електрическа енергия на единица тегло. По време на&"Дванадесети петгодишен план [GG" quot; период, постигнахме целта за индустриализация от *** Wh/kg енергийна плътност и целта за индустриализация, определена по време на&"Тринадесети петгодишен план [GG" quot; Период. Това е 300 ~ 350Wh/kg. Тази цел може да бъде постигната чрез подобряване на материалите и напредъка на технологичните процеси. След като тази цел бъде постигната, цената на захранващите батерии може да бъде намалена с 30%*** 50%и в същото време чрез мащаб и стандартизация До края на&„Тринадесети петгодишен план" ;, общата цена на захранващите батерии може да бъде намалена с повече от 50%.
В допълнение, с непрекъснатото подобряване на леките автомобили и ефективността на електроенергийната система, електрическите пътнически превозни средства могат да постигнат цялостна консумация на енергия под 10kWh на 100 километра. Съчетавайки реалните изисквания, основните електрически превозни средства ще бъдат оборудвани с 30kWh *** 40kWh в бъдеще. Системата за захранване с батерии може да отговори на нуждите на повечето частни потребители (пълното зареждане може да постигне пътуване на повече от 300 километра). С тази конфигурация и цена, общата цена на електрическите превозни средства ще може да се конкурира с традиционните превозни средства с гориво и най-накрая да реализира пазарно ориентираното развитие на електрически превозни средства без субсидии.
Електрическите автомобили правят най -удобния проблем
В сравнение с традиционните превозни средства с гориво, настоящото цялостно усещане за електрическите превозни средства не е достатъчно удобно в процеса на шофиране. Единият е проблемът с безпокойството при пробег, а другият е удобството при зареждане (дълго време за зареждане и недостатъчни точки на зареждане). Голяма част от безпокойството при пробег идва и от недостатъчното удобство при зареждане, което влияе върху развитието на електрическите превозни средства. Следователно, как техническото преодоляване на това препятствие ще бъде ключов фактор.
Един от начините е да се разработи технология за бързо зареждане на захранващи батерии и системи. Понастоящем по -голямата част от времето за зареждане на системата за захранване с батерии е до няколко часа (бавно зареждане), което увеличава неудобството на електрическите превозни средства и намалява обхвата на електрическите превозни средства. Разработването на технология за бързо зареждане на захранващи батерии ще съкрати времето за зареждане на захранващи батерии и системи до по -малко от 15 минути, което значително ще подобри удобството и максималната ефективност на електрическите превозни средства, а дизайнът на модерни батерии и системи може да постигне това . Възможност за бързо зареждане.
Друг метод е използването на централизирани и специализирани станции за бързо зареждане. Времето за зареждане на електрически превозни средства е дълго, а дългосрочното зареждане при различни условия на околната среда и липсата на мониторинг също крие по-големи рискове за безопасността. Следователно, в комбинация със системата за бързо зареждане на батериите, предоставянето на мощни, централизирани професионални интелигентни станции за зареждане ще стане неизбежно. Разумното разположение на зарядните станции значително ще подобри удобството на електрическите превозни средства и ще подобри степента на печалба на оборудването за зареждане.
Този вид интелигентна станция за зареждане може да се разглежда като част от малка интелигентна микрорешетка, включително фотоволтаична + конвенционална мрежа + съхранение на енергия + оборудване за зареждане, според специфичните условия на различни региони, горните компоненти на системата могат да бъдат оптимизирани и комбинирани, за да отговарят на специфични приложения ***. Когато такъв професионален сайт за зареждане е разумен, електрическите превозни средства ще бъдат също толкова удобни, колкото традиционните превозни средства с гориво, а цената на плащането ще бъде много по -ниска от тази на традиционните превозни средства с гориво.
Електрическите превозни средства се възползват максимално от проблемите на надеждността и безопасността
В момента индустрията на енергийни батерии се стреми да разработва батерии и системни продукти с висока енергийна плътност, висока надеждност и безопасност. Това постави солидна основа за дългосрочната безопасност и надеждност на електрическите превозни средства. Въпреки това, използването на електрически превозни средства ** Особено управлението на зареждането също е важна връзка за гарантиране на безопасността и надеждността на системата за захранване с батерии.
Според настоящата обичайна практика, въпреки че дистанционното наблюдение на данни, редовната поддръжка, мониторингът на зареждането и услугите за сигурност осигуряват по -добра гаранция за безопасността и надеждността на електрическите превозни средства, всички те са&"пасивни [GG". Само когато възникнат проблеми, те могат да бъдат открити и разрешени навреме.
Всъщност можем да бъдем по-активни &: активни &: когато изграждаме станции за бързо зареждане с висока мощност, надстройте зарядното устройство до устройство с възможност за откриване на системата за захранване на батерията. По този начин захранващата батерия и системата се тестват и диагностицират по време на зареждане, за да се гарантира, че захранващата батерия и системата на електрическото превозно средство са пуснати в експлоатация в здравословно състояние и потенциалните проблеми могат да бъдат активно открити предварително, така че да извършват необходимата поддръжка, ремонт или поддръжка, за да се гарантира, че захранващата батерия и системата се използват безопасно и надеждно по време на жизнения цикъл.
В допълнение, централизираното оборудване за бързо зареждане има по -висока надеждност, точност и условия за контрол на зареждането, което може значително да предотврати прекомерното използване на захранващата батерия и системата по време на процеса на зареждане.
Чрез системата за големи данни за производство, мониторинг, зареждане и тестване е възможно точно и удобно да обобщи и анализира използването и здравословното състояние на захранващата батерия, активно да поддържа, подобрява и надгражда и значително подобрява използването на електрически превозни средства. * Надеждност и безопасност, за да се избегне безопасността и надеждността поради ненавременна поддръжка, подобрение или прекомерна злоупотреба.
В обобщение, можем да използваме усъвършенствана технология на литиева батерия и професионални услуги за зареждане и тестване, за да постигнем най -високото ниво на цена, удобство, надеждност, безопасност и екологичност на електрическите превозни средства, за да подобрим конкуренцията с традиционните превозни средства с гориво. Да насърчава здравословното развитие на маркетинга на електрически превозни средства.